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  • 符合2019海事新標準船用救生衣DFY-I型DFY-II.DFY-III新標準救生衣是按照IMOMSC.200(80)、MSC.207(81)的要求,以及**GB4303-2008標準設計制造的,浮力分別大于190N,155N150滿足體重140kg、胸圍1750mm的人員穿著。配有救生口哨。該救生衣配有可拋投的漂浮系帶,可系在水中另1人穿著的救生服或者救生衣上,還配有可救援的提拉環,讓救援人員將穿者托出水面送入救生艇或救生筏內。該規范于2010年7月1日實施,該救生衣適合成... 查看更多
  • DBF-II型絕熱型浸水保溫服具有浮力的、無須加穿救生衣的絕熱型浸水保溫服。面料采用氯丁橡膠(NEOPRENE),具有防水性、保溫性、耐溫性、阻燃性、耐油性及規定的強度,為多層復合型,無毒、無刺激性氣味,不會因海上空氣、海水、淡水、油及真菌而影響使用。該產品經中國船級社型式認可和檢驗,有中國船級社CCS證書。該型號產品已獲得歐盟EC認可,取得GL德國勞氏船級社-GL船檢證書。歐盟EC認可,德國勞氏船級社GL船檢證書(點擊看證書圖片)EC證書編號:45384-07Lux型號DF... 查看更多
  • 報廢的船舶必須按照國家和省有關規定以拆解、銷毀等方式進行處理;臨水時,必須穿著救生衣;漁業船舶從事水產品捕撈演示、養殖演示等娛樂性漁業活動的,應當向漁業船舶檢驗機構申報臨時檢驗。昨日,記者從有關部門獲悉,山東省公布了《漁業港口和漁業船舶管理條例》,該條例將于2007年1月1日起實施。你好!東臺市港輝船舶設備有限公司專業生產和銷售:船用油水分離器裝置,15PPM型船舶艙底水分離器,SWCM型生活污水處理設備,ZC海亊生活污水處理設備.,SWCH型船用生活污水分體式儲存柜,船用燃... 查看更多
  • 符合2019海事新標準船用救生衣DFY-I型DFY-II.DFY-III新標準救生衣是按照IMOMSC.200(80)、MSC.207(81)的要求,以及**GB4303-2008標準設計制造的,浮力分別大于190N,155N150滿足體重140kg、胸圍1750mm的人員穿著。配有救生口哨。該救生衣配有可拋投的漂浮系帶,可系在水中另1人穿著的救生服或者救生衣上,還配有可救援的提拉環,讓救援人員將穿者托出水面送入救生艇或救生筏內。該規范于2010年7月1日實施,該救生衣適合成... 查看更多
  • 在我省乘船時,乘客必須穿戴救生衣。這是近日出臺的《河南省水路交通管理辦法》中的新規定,該《辦法》自今年5月1日起施行。記者從省交通運輸廳航務局獲悉,我省水路交通運輸近年發展迅速,全省水路運輸企業有130家,從業者已達10萬人。省際運輸貨船4700多艘。此次出臺的《辦法》包括航道及港口管理、船舶管理、運輸管理和安全管理等,將改變我省水路交通法律規章缺失、不健全的局面。《辦法》對維護水上交通安全十分重視,如規定“乘客乘坐船舶、工作人員進行水上作業時,應穿戴救生衣”。記者獲悉,今后... 查看更多
  • 近日,常州市要求所有船舶必須安裝船用生活污水處理裝置,方可進入洞庭湖水域。為確保洞庭湖水域的水質環境安全治理問題,常州市近年來已經不斷加大力度對河流周圍的污染源進行了整治,但由于過往洞庭湖船舶非常多,由船舶自身產生的生活垃圾,傾倒入洞庭湖后仍然對湖水水質產生的大量的污染。因此為了*解決洞庭湖水的水質問題,常州就要求所有過往船舶必須安裝了船用生活污水處理裝置后方可進入洞庭湖水域。這一計劃一旦實施,則沿庭湖水域的水質將會有很大的改善。其余未安裝船用生活污水處理裝置的船支,必須在洞... 查看更多
  • 在我省乘船時,乘客必須穿戴救生衣。這是近日出臺的《河南省水路交通管理辦法》中的新規定,該《辦法》自今年5月1日起施行。記者從省交通運輸廳航務局獲悉,我省水路交通運輸近年發展迅速,全省水路運輸企業有130家,從業者已達10萬人。省際運輸貨船4700多艘。此次出臺的《辦法》包括航道及港口管理、船舶管理、運輸管理和安全管理等,將改變我省水路交通法律規章缺失、不健全的局面。《辦法》對維護水上交通安全十分重視,如規定“乘客乘坐船舶、工作人員進行水上作業時,應穿戴救生衣”。記者獲悉,今后... 查看更多
  • 船用號鑼等產品的生產廠家,公司號鑼產品經中國船級社檢驗合格,其性能符合船舶檢驗局《船舶與海上設施法定檢驗規則。銅號鑼,船用號鑼(TheGong)是以抗蝕材料制成,能發出清晰的音調,其聲響是海上避碰的有效手段。本公司生產的MG-400/460/600型號鑼,其性能符合中華人民共和國船舶檢驗局《船舶與海上設施法定檢驗規則》(1999)第四篇,第13章,5.1.2節和《1972年海上避碰規則》的要求,并經中國船級社檢驗合格。名稱型號每箱數量重量號鑼MZ-400/46013.6KG船... 查看更多
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